Product Details
Miejsce pochodzenia: Zhejiang, Chiny (kontynent)
Nazwa handlowa: YONGDE
Orzecznictwo: ISO9001:2008
Numer modelu: CJ-6
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: Karton
Czas dostawy: 21 dni na pojemnik
Zasady płatności: T / T lub western Union lub L / C lub PayPal, MoneyGram, D / P, D / A
Możliwość Supply: 10 000 sztuk miesięcznie
Imię: |
Napędzane pudełka |
Typ wyjścia: |
Pojedynczy |
Moc wyjściowa: |
> 500 W. |
Napięcie wejściowe: |
110–220 V. |
Tryb regulacji napięcia: |
Typ modulacji częstotliwości |
Tryb połączenia: |
Zasilacze impulsowe szeregowe |
Tryb początkowy: |
Samowzbudny zasilacz impulsowy |
Zastosuj do: |
Urządzenia do dystrybucji zasilania na zaciskach |
Gwarancja: |
2 lata |
Imię: |
Napędzane pudełka |
Typ wyjścia: |
Pojedynczy |
Moc wyjściowa: |
> 500 W. |
Napięcie wejściowe: |
110–220 V. |
Tryb regulacji napięcia: |
Typ modulacji częstotliwości |
Tryb połączenia: |
Zasilacze impulsowe szeregowe |
Tryb początkowy: |
Samowzbudny zasilacz impulsowy |
Zastosuj do: |
Urządzenia do dystrybucji zasilania na zaciskach |
Gwarancja: |
2 lata |
Skrzynki sterowane silnikiem pionowym wysokiego napięcia do odłącznika
Opis szaf silnikowych:
Mechanizm silnikowy CJ-6 to zewnętrzny mechanizm napędzany silnikiem, stosowany w odłączniku lub uziemniku do otwierania i zamykania.Może być stosowany zarówno w sterowaniu zdalnym, jak i sterowaniu silnikowym lub sterowaniu ręcznym w miejscu pracy.
Standardowy zakres pracy mechanizmu dla znamionowego napięcia silnika i pętli sterującej wynosi od 85% do 110%.Mechanizm jest napędzany silnikiem, przenoszenie momentu obrotowego na główną oś mechanizmu za pośrednictwem mechanicznego reduktora prędkości.Zależy to od stalowych ogniw do otwierania i zamykania odłącznika i uziemnika w instalacji.Mechanizm składa się z silnika, mechanicznej przekładni redukującej prędkość, elektrycznego układu sterowania i szafki itp.
Specyfikacje:
Napięcie silnika | Napięcie sterujące | Tryb wyjściowy | Kąt obrotu | Czas na Wyłącz i włącz | Moment obrotowy | Prędkość silnika | Moc silnika |
AC380V lub AC400V lub DC125 lub DC110V lub AC220V | AC220V lub DC220 lub DC110 lub DC125V |
Pionowy Wał |
70 stopni do 190 stopni lub Niestandardowa definicja |
5 sekund do 10 sekund lub niestandardowa definicja | 1000N |
Silnik AC 1400 Silnik prądu stałego 1500 |
0,55 kW |
AC380V lub AC400V lub DC125 lub DC110V lub AC220V | AC220V lub DC220 lub DC110 lub DC125V |
Poziomy Wał |
70 stopni do 190 stopni lub Niestandardowa definicja |
5 sekund do 10 sekund lub niestandardowa definicja | 600N |
Silnik AC 1400 Silnik prądu stałego 1500 |
0,37 kW |
AC380V lub AC400V lub DC125 lub DC110V lub AC220V | AC220V lub DC220 lub DC110 lub DC125V |
Pionowy Wał |
70 stopni do 190 stopni lub Niestandardowa definicja |
5 sekund do 10 sekund lub niestandardowa definicja | 600N |
Silnik AC 1400 Silnik prądu stałego 1500 |
0,37 kW |
Funkcje:
1. Całkowicie zamknięta obudowa z doskonałym uszczelnieniem wykonana jest z wysokiej jakości blachy stalowej metodą spawania, która ma zastosowanie zarówno w środowisku wewnętrznym, jak i zewnętrznym w trudnych warunkach atmosferycznych.
2. Silnik wzbudzany szeregowo na prąd stały i dwukierunkowa napędzana przekładnia ślimakowa charakteryzują się zwartą konstrukcją i wysokim przenoszeniem momentu obrotowego.
3. Elementy przekładni są poddawane specjalnej obróbce azotowej i nawęglanej, dzięki czemu charakteryzują się dużą wytrzymałością, dużą wytrzymałością i długą wytrzymałością mechaniczną.
4. Podwójna blokada elektryczna i mechaniczna jest wyposażona w pełny bufor przesuwu, a prędkość otwierania i zamykania może być regulowana zgodnie z wymaganiami rozdzielnicy. Struktura napędu jest przejrzysta i wyraźna, dzięki czemu jest wygodna w instalacji i konserwacji .